Костыль путевой М16 новый

В пропитанных антисептиком шпалах марка стали костыля не является ключевым фактором. Основное влияние на крепежные свойства оказывает агрессивность химического состава пропитки и плотность прилегания костыля к древесине.

Для крепления контррельсов эффективно применение костылей 165 мм или 195 мм. Длины этих костылей достаточно для надежной фиксации элементов, где нагрузки не так высоки, как на основной рельс.

Усилие забивки костыля зависит от влажности древесины. Во влажную шпалу костыль забивается легче, так как влага действует как смазка. После высыхания древесины сцепление с костылем становится только прочнее.

Удерживающая способность костыля снижается после каждого цикла перешивки. Из-за разработки отверстия в шпале сопротивление выдергиванию падает на 10-15%. После 2-3 циклов рекомендуется замена шпалы.

На высоких насыпях костыли длиной 230 мм обеспечивают большую устойчивость пути. Глубокая анкеровка в шпале создает надежное скрепление, способное противостоять подвижкам балластного слоя и основания.

Квадратное сечение стержня с острыми гранями обеспечивает наилучшую стабильность. Грани врезаются в волокна древесины, эффективно предотвращая проворот костыля в отверстии и сохраняя правильное положение головки.

Эффективность костыльного крепления снижается при использовании изношенных подкладок. Если подкладка имеет увеличенные отверстия, костыль не может плотно прижать рельс, что ведет к вибрации и ускоренному износу.